Peugeot dominate Audi and finish 1st & 2nd at the Le Mans 24 Hours

This time, the Peugeot 908s did not fail. For their third participation, the French diesel prototypes managed to maintain a very high pace in order to beat Le Mans masters for the past ten years, Audi. Peugeot put two of their three works cars in the top two places, ahead of an Audi R15. The Marc Gene, David Brabham & Alexander Wurz crew won the 2009 24 Hours of Le Mans in the #9 Peugeot 908, one lap ahead of the #8 Peugeot 908 driven by Sébastien Bourdais, Franck Montagny & Stéphane Sarrazin. The race was very intense throughout, with the Safety Car coming out for 2 hours and 42 minutes altogether. Audi quickly lost two of their three works cars to an accident and mechanical problems. The Ingolstadt team was never really in a situation to beat the Peugeot 908 Hdi FAP cars.

Results


1 Gené/Wurz/Brabham (Peugeot) 382 laps in 24h 01m 45.442s
2 Sarrazin/Montagny/Bourdais (Peugeot) - 1 lap
3 Capello/Kristensen/McNish (Audi R15 TDI) - 6 laps
4 Charouz/Enge/Mücke (Lola-Aston Martin) - 9 laps
5 Panis/Lapierre/Ayari (Oreca-AIM) - 12 laps

El Récord del Pantalón más Grande del Mundo

A veces, una sola persona puede hacer la diferencia. Y ése es uno de los preceptos básicos que cimenta la esperanza en la humanidad, es decir, la oportunidad de conocer a seres humanos completos e íntegros que saben predicar con el ejemplo, revolucionando su vida y transformando de paso la de los demás. Así ha pasado con Mary Carmen Luna, quien lleva toda la vida apoyando diversas causas y logrando enormes beneficios en la entidad de Almoloya del Río desde sus humildes inicios en la docencia, hasta su gestión en varios cargos públicos donde la voluntad de ayudar y la labor social resultó ser la constante.



Dentro del amplio trabajo que Mary Carmen lleva desempeñando desde hace tiempo en el valle de Toluca y particularmente en Almoloya del Río, se ha decidido apoyar una de las principales actividades económicas del municipio al margen de las campañas políticas con el fin de que el mundo voltee por fin su vista a este ayuntamiento, mediante la construcción del pantalón más grande del mundo programada para el segundo fin de semana de junio, un evento que contará además con la participación de agrupaciones artísticas que darán realce a un evento que pondrá las empresas locales en el centro de la noticia y que espera captar además de todo mucho turismo. Una vez elaborado, este pantalón creado con el apoyo de todos los textileros locales y que supone un trabajo titánico será colocado de forma monumental a la entrada del pueblo para recordarle a todos los visitantes la que es una de las principales actividades de Almoloya del Río, que tiene colocadas prendas en medio planeta.



Ubicado en el Valle de Toluca se levanta el municipio mexiquense de Almoloya del Río junto al Río Lerma y tiene como principal actividad la industria textil, complementada con la agricultura y la ganadería. El ayuntamiento si bien es modesto, es fuente de recursos de la región precisamente por la gran cantidad de empresas dedicadas a la manufactura, además de los empleos directos e indirectos que produce. Curiosamente a pesar de eso, no es considerado un municipio prioritario dentro de la agenda económica del país ni del Estado de México. Por su tierra han pasado héroes y personajes ilustres de todo tipo, desde los días en que Axayácatl campeaba por el valle que le rendía tributo al Culhuacán, cien años antes de la llegada del imperio español, hasta la consolidación de la federación tal como está constituída actualmente. Por sus valles se han librado cruentas y decisivas batallas que han sido decisivas en la historia del país, desde los cruentos enfrentamientos de Rayón contra el ejército realista en tiempos de la independencia, hasta los motines revolucionarios que llevaron a Emiliano Zapata hasta la capital del país. Esta tierra ya ha sufrido mucho. Es hora de cambiar la historia.



Este es uno de los primeros pasos que se tienen contemplados para crear un plan de crecimiento sostenido y de desarrollo económico, que beneficie a los más de 500 talleres familiares, generando mayores fuentes de empleo. La idea del pantalón más grande del mundo es una de muchas alternativas innovadoras para atraer el turismo a través de eventos atractivos, ferias y festividades especiales, como principal generador de oportunidades de comercio y oferta de servicios. Suplicamos su difusión y apoyo en aras del rescate de un pueblo que no merece seguir inadvertido y por supuesto se espera la participación del público para batir el récord que espera reactivar la economía local y mejorar el nivel de vida de decenas de familias.


Mira Manuel... Que Pantalonzote !!!!

The starting grid at Le Mans

1 Sarrazin/Montagny/Bourdais (Peugeot) 3m 22.888s
2 Capello/Kristensen/McNish (Audi R15 TDI) + 0.762s
3 Minassian/Lamy/Klien (Peugeot) + 1.972s
4 Boullion/Pagenaud/Treluyer (Peugeot) + 2.174s
5 Gene/Wurz/Brabham (Peugeot) + 2.364s
6 Luhr/Rockenfeller/Werner (Audi R15 TDI) + 2.892s
7 Bernhard/Dumas/Premat (Audi R15 TDI) + 4.218s
8 Charouz/Enge/Mücke (Aston Martin) + 4.292s
9 Davidson/Turner/Verstappen (Aston Martin) + 4.816s
10 Belicchi/Jani/Prost (Aston Martin) + 5.246s

Audi at the 24 Hours of Le Mans 2009

The three driver teams with which Audi Sport Team Joest will tackle the 77th edition of the 24 Hours of Le Mans on June 13/14 have been confirmed.

The Audi R15 TDI designated as car number "1" will be driven by last year’s winners Dindo Capello (Italy), Tom Kristensen (Denmark) and Allan McNish (Scotland), the same squad that already won the 12-hour race at Sebring (USA).

The Audi R15 TDI designated as car number "2" also features the same lineup that ran at Sebring: The three Germans Lucas Luhr, Mike Rockenfeller and Marco Werner will take turns at the wheel of this car.

The cockpit of the Audi R15 TDI – car number "3" – will be shared by the German Timo Bernhard and the two Frenchmen Romain Dumas and Alexandre Prémat.

"The 12-hour race at Sebring was a successful dress rehearsal for us," says Head of Audi Motorsport Dr. Wolfgang Ullrich. "That’s why we didn’t make any changes to the driver teams that competed at Sebring. The squad for the third car automatically resulted from this decision. I’m convinced that we’ve filled the cockpits of all three R15 TDI cars at Le Mans with outstanding racers – also thanks to the two drivers Porsche is providing to us."

The new additions to the team, Timo Bernhard and Romain Dumas, have meanwhile thoroughly familiarized themselves with the Audi R15 TDI in test runs. The first second-generation diesel-powered race sports car has undergone further development since its victorious debut at Sebring, with an aerodynamics package optimized for the Le Mans high-speed track. Because the organizer decided on short notice to increase the minimum weight for diesel vehicles by 30 kilograms, several components of the R15 TDI had to be adapted and evaluated by additional track testing.

For Audi Sport Team Joest, the 77th edition of the endurance classic will start at 2:30 pm on Monday, June 8, with scrutineering in downtown Le Mans. On Wednesday night, a 6-hour free practice session is on the agenda. Qualifying will be held on Thursday night from 7 pm to 9 pm and 10 pm to 12 pm, the race will start at 3 pm on Saturday.

Audi has the chance of clinching its ninth overall victory at the 24 Hours of Le Mans, then equaling Ferrari as the runner-up on the perpetual list of the best contenders.

Nota: Tom Kristensen es el maximo ganador de esta prueba, con un total de 8 victorias